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吊车钢丝绳打结及系结重物的方法介绍

时间:2013年03月27日 作者:天津吊车 点击:次 Tags:天津吊车出租


吊车钢丝绳打结及系结重物的方法介绍

钢丝绳在起重作业中担负着很重要的任务,除用作起重机和卷扬机的起重绳索外,在起重吊装作业中还常常把钢丝绳与吊钩、卸扣等连接起来,做成各种式样的吊索,以便于起吊、捆绑或其它之用。例如将钢丝绳的两端连接起来,做成一个环,或将钢丝绳的两端各弯成一个环,也可将钢丝绳的一端弯成环与吊钩连接起来等等。
为了把钢丝绳连接起来,一般采用打结法、卡接法和编接法。钢丝绳应尽量避免打结,因为打结后,将会产生永久变形,对钢丝绳造成严重的损害。因此,这种方法只有在不得已的时候才采用。
(二)   钢丝绳的合用判断
钢丝绳使用一段时间后,容易被磨损,损坏,或受自然和化学物质的侵蚀,其强度要大大下降,使用时就不安全。拟定钢丝绳合用标准,一是为钢丝绳的安全技术检验提供理论依据,二是为了钢丝绳自身的安全可靠。
钢丝绳合用程度判断见表1-2。
(三)   钢丝绳的报废标准
钢丝绳是一种重要物资,价格比较贵,因此在吊装工作中应合理使用,做到物尽其用。钢丝绳在使用过程中由于钢丝之间和钢丝绳与其它物件之间经常产生摩擦,同时还受到自然和化学腐蚀,因此在使用到一定时期后,为保证起重作业的安全,必须定期对钢丝绳按下列标准进行检验,以确定其合用程度或是否报废更新。
1、  直径减小。若钢丝绳的直径减小不超过30%,允许降低拉力继续使用;若超过30%时,应报废处理。
2、  超负荷使用。超载使用过的钢丝绳不得再继续使用。如要使用,必须经过破断拉力量试验,根据试验情况降级使用。在不知道是否经过超载使用时可通过外观观察来判断。如钢丝绳外观有严重变形、结构破坏、绳芯挤出和有明显的卷缩、堆聚等现象,依此判断出该钢丝绳被超负荷使用过。在一般情况下钢丝绳是不允许超负荷使用的。
3、  表面腐蚀。钢丝绳经过长期使用之后,受到自然和化学腐蚀,表面会出现麻点。当整根钢丝绳外表面受腐蚀而形成的麻面用肉眼很容易看出来的,钢丝绳不能继续使用,应予报废。
4、  结构破坏。在钢丝绳的使用过程中,往往会出现钢丝绳的整股子绳断裂或者钢丝绳的绳芯被挤出,这时钢丝绳应报废。但有时不一定整股子绳断裂,通常是断丝。在钢丝绳的一个节距中断丝的根数超过规定时,钢丝绳应予报废。报废标准。